quinta-feira, 26 de novembro de 2009

Curso ACS de Pintura Automotiva 25/11/09

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Em 25/11/09, em parceria com a PPG Industrial Tintas e Vernizes e GMI Distribuidora de Tintas, a APC - Auto Peças Camposaltense Ltda promoveu mais um curso de atualização em pintura automotiva e apresentação de produtos ACS.
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O experiente químico da PPG Sr. Pedro Pedroso, que trabalha com tintas a 43 anos e desenvolveu a maioria dos ítens da linha da Coral, Autocolor e ACS, explanou teorias, ensinou novas técnicas e formas adequadas de utilização dos produtos e ferramentas a 20 profissionais convidados, que prestigiaram o evento.
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sexta-feira, 12 de junho de 2009

Video TV Alterosa




Clique abaixo assistir para acessar youtube e vídeo exibido na TV Alterosa em maio de 2009 http://www.youtube.com/watch?v=SZR16fleEC4

segunda-feira, 25 de maio de 2009

Curso de pintura/texturas Suvinil - 22/05/09

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Em 22/05/2009 como parte das comemorações do 60º aniversário, em parceria com a Suvinil e Santana Dist. de Tintas, a APC promoveu mais um curso de pintura imobiliária, voltado especialmente para aplicação prática de texturas.


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Clique abaixo para acessar álbum e fotos :

domingo, 10 de maio de 2009

A História da APC

Clique abaixo no endereço eletrônico para acessar os dados:

Resumo da História : http://apcamposaltense.blogspot.com/2009/05/historia-da-apc.html

História completa e linha do tempo: http://apcamposaltense.blogspot.com/2009/05/linha-do-tempo-da-apc.html

Nomes e fotos dos trabalhadores: http://apcamposaltense.blogspot.com/2009/05/nomes-dos-trabalhadores.html

História da APC

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Em 15 de maio de 2009 a empresa Auto Peças Camposaltense Ltda comemorou 60 anos de atividades. A histórica marca é muito significativa, pois a maioria das empresas não completa sequer o primeiro ano de existência, poucas ultrapassam uma década e apenas uma seleta minoria chega forte aos 60 anos. Em Campos Altos, até o presente, somente a APC e Móveis Domingos Ltda alcançaram tal façanha e permanecem sólidas em franco funcionamento.



Tudo começou no início de 1949, em atenção ao convite do prefeito Mariano Bernadino de Senna Filho (1º eleito). Haja vista que ainda não havia Auto Peças e Mecânica à altura da jovem e progressista cidade. Após se convencer da viabilidade do negócio o Sr. Leônidas Macedo Filho adquiriu os lotes, estruturou, efetuou a construção civil e em 15/05/1949 abriu as portas da nova empresa.

O arrojado empreendimento, cuja estrutura, apesar da construção simples e rústica, mas adequada à atividade e época, chamou a atenção de todos, impactou positivamente os negócios e marcou definitivamente a história da cidade. Visto que, há 60 anos ininterruptos, no mesmo ponto e com a mesma eficiência, continua em atividade a sólida, tradicional e sempre moderna Auto Peças Camposaltense Ltda.

A história da APC se confunde com as próprias histórias da cidade de Campos Altos e do automóvel. A empresa iniciou as atividades em 15/05/1949, logo após a emancipação política administrativa do município (31/12/1943), relativamente, para a época, pouco tempo depois da invenção do automóvel (1906), chegado ao Brasil (1925), anterior à instalação da indústria automobilística nacional (1956) e do começo efetivo da produção (1958).

Além do satisfatório cumprimento do papel social, quer seja nos objetivos comerciais, quer na geração de empregos e sustento de muitas famílias, a empresa foi também uma grande escola técnica. Na oficina mecânica da APC trabalharam e/ou ainda trabalham como empregados, comissionados ou comodatários, a maioria dos mais competentes profissionais da área da cidade. O pioneirismo, integridade, tradição, presteza, estrutura, bom atendimento e credibilidade são marcas indeléveis da APC. O que aliado ao grande estoque e eficiência logística, tornaram e mantêm a empresa líder no segmento, referencia no comércio da região e motivo de muito orgulho para Campos Altos. PARABÉNS APC - PARABÉNS CAMPOS ALTOS

História Completa e Linha do Tempo

A primeira providência foi a aquisição d0e dois terrenos (R$ 3.000,00 cada um) do Sr. Alberto Nery na Rua Dr. Getúlio Portela, 327, na quadra onde existiam somente 4 edificações : o armazém e residência do Sr. José (Ziquinha) Geraldo Ribeiro na rua Darcy Vargas, hoje rua Maria Rita Franco e as residências dos Srs. João Correia Jr. (Joanico) e Antônio (Tunico) Borges, nas esquinas das ruas Cel Frederico Franco e Dr. Getúlio Portela com Rua Pratinha. Acima do alinhamento desta última rua somente existia a residência do Sr. ? Horácio Machado, onde hoje reside o Sr. Erival Feliciano Ribeiro (Vavá). O Primeiro galpão da oficina mecânica (12 x 8 m) foi construído paralelo à rua no fundo do terreno com três boxes e três pequenos cômodos fechados na parte superior na divisa do lote e posterior residência do Sr. Sebastião (Tatão) Borges e hoje dos genros e filhos dele, Srs. Rubens Ribeiro e Valter Lima/Geraldo Lima.

Inicialmente os cômodos foram destinados para Casa de Peças, guarda de ferramentas, quarto de dormir do Sr. Leônidas até a mudança deste para o Hotel Central e mais tarde para abrigo do torno mecânico. Na parte inferior do galpão, próximo à divisa com o lote da futura residência do Sr. Antônio Fernandes Alves (Dezidério), hoje Sra. Elvira Veiga, foi estendida uma cobertura de lona e cedida ao Sr. Vicente Bernardes, que para montagem de muitos do portais de casas da cidade. Ainda naquele local, mais tarde foi construída uma varanda para a Casa de Peças e mais tarde foi o cômodo do lavador e borracheiro.

Para comunicar a instalação do “grande empreendimento” e disponibilizar a oficina de conserto de automóveis, serviços mecânicos e solda oxi-acetilênica para diversos fins, foi enviada carta ou “mala direta” a todos os proprietários de veículos automotores de Campos Altos e Pratinha. O primeiro mecânico admitido e primeiro motor aberto na oficina e em Campos Altos, ainda em 1.949, foram respectivamente o Sr. João Dias da cidade de Formiga e do caminhão Chevrolet Americano, ano 1.946 de propriedade do Sr. Francisco Domingos da Silva.

No Inicio se foi duro, trabalhoso e difícil manter uma oficina mecânica sem disponibilidade na cidade de energia elétrica, água encanada e telefone, hoje pelo menos é romântico e histórico o relato de algumas das muitas passagens: · Para vulcanizar ou remendar uma câmara de ar de pneu, era necessário improvisar um aquecedor ateando fogo na gasolina colocada dentro de um pistom de motor automotivo. Sabia-se exatamente a quantidade de combustível necessário para obter o calor correto; · Para completar um radiador, lavar peças e veículos era necessário colher água no córrego barreiro na propriedade do Sr. Talma Franco Cordeiro; · Quando precisava-se de peças não existentes no pequeno estoque, era necessário escrever uma carta para o fornecedor em Belo Horizonte solicitando a mercadoria. O lapso médio de tempo entre o pedido e o recebimento era no mínimo de 10 dias; · O enchimento de pneus era efetuado através de bomba manual. Serviço este efetuado de forma distinta da convencional, ou seja sentado ao chão, pelo igualmente saudoso, na época lavador e borracheiro Sr ? José Cornélio Bicalho.

Em 07 de setembro de 1.953, o Sr. Leônidas admitiu o cunhado dele Sr. Nélson Evandro Resende então com 15 anos, como primeiro empregado da loja de auto peças. Mais tarde, para aquisição de um torno mecânico, tornou-se sócio cotista da firma, utilizando para tal o capital proveniente do salário, negócios e comissões da Recauchutadora de Pneus Planeta de Formiga.

Em 1.954 foi adquirido do Sr. ? Floro Santos de Castro mais um terreno na Rua Cel. Frederico Franco 410, confrontante pelos fundos com um dos primeiros lotes. E nele, construído o segundo galpão, anexo ao primeiro, de mesmo tamanho, porém voltado p/ outra rua e posteriormente a Loja.

Em 1.959 durante a construção do prédio atual (12 x 7,50 mts), a loja de autopeças foi transferida provisoriamente da varanda da oficina para o cômodo comercial de propriedade do Sr. Jesus Guimarães, no presente do Sr. João Alves Gaia situada na esquina das ruas Cel. Frederico Franco e Pratinha.

Em 1.961 foi adquirido do Sr. Laudelino Nogueira mais um lote na Rua Cel. Frederico Franco 390, confrontante aos primeiros e completando o quadrante. E nele construído a residência do Sr. Leônidas e posteriormente parte do atual galpão da lanternagem e pintura.

Em 1.966 foi construído perpendicularmente à rua Dr. Getúlio Portela e alinhada a esta o terceiro galpão da oficina (9 x 21 m). As madeiras utilizadas na cobertura foram gentilmente doadas pelo Sr. Custódio Senna e cortadas e lavradas pelo Sr. ? Waldemar Ribeiro, pai do mecânico William, todos eles conterrâneos do Sr. Leônidas.

Em 1.971, para suprir a oficina da carência de energia elétrica que a Cia Força e Luz Geraldo Guimarães já não conseguia, foi adquirido da Prefeitura Municipal de Santa Rosa da Serra um conjunto gerador marca Bollinder de 100 KVA. Até a inauguração da Cemig em 1.976, o equipamento supriu, quando necessário, inclusive as residências da quadra, que receberam gratuitamente a energia elétrica enquanto o motor estava ligado durante o dia e a noite das 19 às 22 horas.

Em 1.972 o Sr. Leônidas Macedo aposentou-se e a firma individual com o nome dele, que foi transformada na empresa Auto Peças Camposaltense Ltda. Naquela ocasião, concluiu-se o lucro auferido pela exploração da mão de obra na oficina era inferior às despesas e trabalho para mantê-la. Assim, decidiu-se para manutenção do ponto exclusivo de consumo de autopeças, ceder gratuitamente em regime de comodato, todo o patrimônio e infra estrutura das oficinas;

Em 06 de outubro de 1.986 o sócio Nélson Evandro de Resende, que também já havia se aposentado, depois de 33 anos na empresa, vendeu as cotas dele (35%) ao Sr. Marcelo Macedo, que passou a administração e gerência geral da empresa. Logo após o Sr. Leônidas Macedo cedeu parte das cotas dele aos filhos e o Sr. Ricardo Macedo foi admitido na gerência comercial;

A nova administração e “sangue novo” deram um novo impulso à tradicional empresa. Porém, foi conservado o bom nome, a liderança no segmento e a credibilidade. Felizmente, em 52 anos, a APC jamais deixou de cumprir tempestivamente qualquer obrigação de responsabilidade dela.

Em 1.989 foram demolidos os dois velhos primeiros galpões da oficina no centro dos terrenos. E construídos um novo galpão alinhado ao terceiro (18 x 9 mts), perpendicular à rua Dr. Getúlio Portela e ampliado o prédio da loja (triplicada a área inicial).

Em 1.990, para comércio, estadia e serviços, foi criada a APC VEÍCULOS e construídas as modernas instalações ( 27 x 5,25 mts) na esquina das ruas Cel. Frederico Franco e Tiradentes.

Em 1.993 foi adquirido o moderno equipamento Auto Coral Color Service para mistura e fabricação de tintas automotivas.

Em 1.996 foi adquirido os modernos e sofisticados aparelhos de última geração para alinhamento e balanceamento eletrônico de rodas, instalados em funcionamento na APC VEÍCULOS. Em

1.997 foi encomendado e desenvolvido o programa próprio, adquiridos mais computadores e implantada a informatização global em rede “on line” de todos os setores da loja de auto peças.

Em 1998 foi construído novo pavilhão com dois andares e ampliado a loja; Em 2.002, através de recursos próprios, do BDMG e Projer, foi construído novo prédio de quatro nadares, paralelo ao antigo, ampliado e modernizado o atendimento da loja;

Em 2.006, também com recursos do BDMG foi reformado e ampliado o pavilhão original e finalizado o projeto inicial de modernização da loja; Assim a APC assistiu, acompanhou, auxiliou e continua contribuindo significativamente para fazer a história, crescimento e desenvolvimento de Campos Altos e do automóvel. E se orgulha do pioneirismo, tradição, credibilidade e de possuir um dos maiores estoque de peças de diversas linhas da região e do Estado Minas.

Além da efetiva contribuição e relevante cumprimento satisfatório do papel social quer seja nos objetivos comerciais da empresa quer na geração de empregos, foi também uma grande escola técnica, onde trabalharam ou trabalham a maioria dos profissionais da área da cidade abaixo listados:

Mecânica: João Dias, ? João Cesário dos Reis, ? Iracy de Freitas, José Roberto (Piquete), ? José Esquival, João Marques Filho (Fritz), Cassimiro Correia, Sebastião Cassimiro, Geraldo de Paulo (da Cândida), Otaviano Gondim, ? José Gondim, ? Álvaro Alceu Alves (Nenem Caolho), Antônio, Preguiça, Coxinha, Paraguai, ? João Lopes, ? José Tomé, Nilton Antônio, Jarbas Ramos, Mainho Roque, Josafat Costa, Donato, Jair de Freitas (Nê), Anis Maria de Oliveira, Wilson Ribeiro da Silva (William), ? José Rodrigues, Edson dos Reis (Nego), Leondeno, Itamar, José Alfredo (Rebite), José Maria Nunes, Júlio César de Brito, Adevaldo Gomes, Paulo Donizete da Silva (Paulinho), João Batista Evangelista (Nego), José Luís da Silva, Welimgton Luís da Silva (Nenê), José Eustáquio Pereira, Jobson Eustáquio (Jobinho), Aguimar Costa, Edson Luís, Alemar Costa (Branco), José Custódio Alvarenga, Iraldo Alvarenga, Leandro, Saul, Jerônino F. de Paula, Cléber Borges, Márcio de Paula, Cleber José da Silva (Debreia), Heliton Evangelista (Tom) >


Lanternagem e Pintura: João Perigo, Antônio de Freitas, Antônio Felisbino Pereira (Bino), Nivaldo (chita), João Alfredo (Pelé), Gerson, Nóe, João Bosco Xavier (Bosco), Wagner de Brito (Waguinho), Weliton Baltazar (Helinho), Gilson, Vicente Paula (Pretinho), Antônio Alves de Brito, Uanderson de Brito, Márcio de Brito, Adilson (Corcoran);


Lavação e Borracharia: José Cornélio Bicalho, Nortista, Durvalino Geraldo (Durval), Pedro Geraldo (Mamão), José Ribeiro da Silva (José Lavador), Antônio Ribeiro (Tunico), Natalício Domingos, Carlos Teixeira (Carlinhos do Retirinho), Ismael Salvador, José Vargas Neto (Zezinho Lavador);


Tornearia: Silvio, (genro do Sr. Geraldo de Sá), Alberto (Araxá), Antônio Valdeci Lázaro, Leandro Lázaro; >


Elétrica: Osvaldo Resende, Osvaldo F. Manequinho, Osvaldo Gonçalves Manequinho;


Vendas e escrituração da Loja : Geraldo Magela Rodrigues (Brigite), Daniel Luciano Pires, Newman Aparecida, Itagina, Eliane, Shirley Cardoso, Sirlene, Sílvia, João Carlos dos Santos (Carioca), Sandro Vitor de Oliveira Martins, Miguel (Miguelinho), Eduardo Santana, Cleber Borges, Hélio Carlos da Silva, Sandro Célio Pinto Lara, Lázaro Adriano Cândido (Lazinho), Anderson Martins, Ricardo Silva, Cláudio Lúcio, Maichel Pereira Carvalho, Márcio Dias Teixeira, Sargento Wagner Paulo do Nascimento, Jordani Ilídio, Eliane Gonçalves Martins, Elenice Oliveira, Milene Cássia de Oliveira, Milene Correia, Ângela Soares, Rosilene Frazão, Adolfo Gomes, Marlon Parreira, Hélio Carlos da Silva, Débora Rodrigues, Lélia Bastos, Maria Modesta Luciano, Cristiane Freitas de Morais, Carlos Roberto, Maria do Carmo Moraes, Fagner Alvarenga Bertolino, Carla de Oliveira Moraes, Washington Fabiano Pereira, Renato dos Reis Silva, Pedro Gonçalves Lamounier.

Galeria de fotos da Loja e Oficina

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Clique abaixo para acessar album de galeria de fotos
http://picasaweb.google.com/autopecascamposaltense/AutoPecasCamposaltenseLtda#

Nomes e fotos dos trabalhadores

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Mecânica: João Dias, ? João Cesário dos Reis, ? Iracy de Freitas, José Roberto (Piquete), ? José Esquival, João Marques Filho (Fritz), Cassimiro Correia, Sebastião Cassimiro, Geraldo de Paulo (da Cândida), Otaviano Gondim, ? José Gondim, ? Álvaro Alceu Alves (Nenem Caolho), Antônio, Preguiça, Coxinha, Paraguai, ? João Lopes, ? José Tomé, Nilton Antônio, Jarbas Ramos, Mainho Roque, Josafat Costa, Donato, Jair de Freitas (Nê), Anis Maria de Oliveira, Wilson Ribeiro da Silva (William), ? José Rodrigues, Edson dos Reis (Nego), Leondeno, Itamar, José Alfredo (Rebite), José Maria Nunes, Júlio César de Brito, Adevaldo Gomes, Paulo Donizete da Silva (Paulinho), João Batista Evangelista (Nego), José Luís da Silva, Welimgton Luís da Silva (Nenê), José Eustáquio Pereira, Jobson Eustáquio (Jobinho), Aguimar Costa, Edson Luís, Alemar Costa (Branco), José Custódio Alvarenga, Iraldo Alvarenga, Leandro, Saul, Jerônino F. de Paula, Cléber Borges, Márcio de Paula, Cleber José da Silva (Debreia), Heliton Evangelista (Tom) >
Lanternagem e Pintura: João Perigo, Antônio de Freitas, Antônio Felisbino Pereira (Bino), Nivaldo (chita), João Alfredo (Pelé), Gerson, Nóe, João Bosco Xavier (Bosco), Wagner de Brito (Waguinho), Weliton Baltazar (Helinho), Gilson, Vicente Paula (Pretinho), Antônio Alves de Brito, Uanderson de Brito, Márcio de Brito, Adilson (Corcoran) ; Lavação e Borracharia: José Cornélio Bicalho, Nortista, Durvalino Geraldo (Durval), Pedro Geraldo (Mamão), José Ribeiro da Silva (José Lavador), Antônio Ribeiro (Tunico), Carlos Teixeira (Carlinhos do Retirinho), Ismael Salvador, José Vargas Neto (Zezinho Lavador); >
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Tornearia: Silvio, (genro do Sr. Geraldo de Sá), Alberto (Araxá), Antônio Valdeci Lázaro, Leandro Lázaro; >
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Elétrica: Osvaldo Resende, Osvaldo F. Manequinho, Osvaldo Gonçalves Manequinho;
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Vendas e escrituração da Loja : Geraldo Magela Rodrigues (Brigite), Daniel Luciano Pires, Newman Aparecida, Itagina, Eliane, Shirley Cardoso, Sirlene, Sílvia, João Carlos dos Santos (Carioca), Sandro Vitor de Oliveira Martins, Miguel (Miguelinho), Eduardo Santana, Cleber Borges, Hélio Carlos da Silva, Sandro Célio Pinto Lara, Lázaro Adriano Cândido (Lazinho), Anderson Martins, Ricardo Silva, Cláudio Lúcio, Maichel Pereira Carvalho, Márcio Dias Teixeira, Sargento Wagner Paulo do Nascimento, Jordani Ilídio, Eliane Gonçalves Martins, Elenice Oliveira, Milene Cássia de Oliveira, Milene Correia, Ângela Soares, Rosilene Frazão, Adolfo Gomes, Marlon Parreira, Hélio Carlos da Silva, Débora Rodrigues, Lélia Bastos, Maria Modesta Luciano, Cristiane Freitas de Morais, Carlos Roberto, Maria do Carmo Moraes, Fagner Alvarenga Bertolino, Carla de Oliveira Moraes, Washington Fabiano Pereira, Renato dos Reis Silva, Pedro Gonçalves Lamounier.

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Linha do Tempo da APC

História Completa e Linha do Tempo:


No início de 1949, após convencer-se da viabilidade do negócio A primeira providência foi a aquisição de dois terrenos do Sr. Alberto Nery na Rua Dr. Getúlio Portela, 327, na quadra onde existiam somente 4 edificações : o armazém e residência do Sr. José (Ziquinha) Geraldo Ribeiro na rua Darcy Vargas, hoje rua Maria Rita Franco e as residências dos Srs. João Correia Jr. (Joanico) e Antônio (Tunico) Borges, nas esquinas das ruas Cel Frederico Franco e Dr. Getúlio Portela com Rua Pratinha. Acima do alinhamento desta última rua somente existia a residência do Sr. ? Horácio Machado, onde hoje reside o Sr. Erival Feliciano Ribeiro (Vavá). O Primeiro galpão da oficina mecânica (12 x 8 m) foi construído paralelo à rua no fundo do terreno com três boxes e três pequenos cômodos fechados na parte superior na divisa do lote e posterior residência do Sr. Sebastião (Tatão) Borges e hoje dos genros e filhos dele, Srs. Rubens Ribeiro e Valter Lima/Geraldo Lima.


Inicialmente os cômodos foram destinados para Casa de Peças, guarda de ferramentas, quarto de dormir do Sr. Leônidas até a mudança deste para o Hotel Central e mais tarde para abrigo do torno mecânico. Na parte inferior do galpão, próximo à divisa com o lote da futura residência do Sr. Antônio Fernandes Alves (Dezidério), hoje Sra. Elvira Veiga, foi estendida uma cobertura de lona e cedida ao Sr. Vicente Bernardes, que para montagem de muitos do portais de casas da cidade. Ainda naquele local, mais tarde foi construída uma varanda para a Casa de Peças e mais tarde foi o cômodo do lavador e borracheiro.

Em 15 de maio de 1949, para comunicar a instalação do “grande empreendimento” e disponibilizar a oficina de conserto de automóveis, serviços mecânicos e solda oxi-acetilênica para diversos fins, foi enviada carta ou “mala direta” a todos os proprietários de veículos automotores de Campos Altos e Pratinha. O primeiro mecânico admitido e primeiro motor aberto na oficina e em Campos Altos, ainda em 1.949, foram respectivamente o Sr. João Dias da cidade de Formiga e do caminhão Chevrolet Americano, ano 1.946 de propriedade do Sr. Francisco Domingos da Silva.


No Inicio se foi duro, trabalhoso e difícil manter uma oficina mecânica sem disponibilidade na cidade de energia elétrica, água encanada e telefone, hoje pelo menos é romântico e histórico o relato de algumas das muitas passagens: · Para vulcanizar ou remendar uma câmara de ar de pneu, era necessário improvisar um aquecedor ateando fogo na gasolina colocada dentro de um pistom de motor automotivo. Sabia-se exatamente a quantidade de combustível necessário para obter o calor correto; · Para completar um radiador, lavar peças e veículos era necessário colher água no córrego barreiro na propriedade do Sr. Talma Franco Cordeiro; · Quando precisava-se de peças não existentes no pequeno estoque, era necessário escrever uma carta para o fornecedor em Belo Horizonte solicitando a mercadoria. O lapso médio de tempo entre o pedido e o recebimento era no mínimo de 10 dias; · O enchimento de pneus era efetuado através de bomba manual. Serviço este efetuado de forma distinta da convencional, ou seja sentado ao chão, pelo igualmente saudoso, na época lavador e borracheiro Sr ? José Cornélio Bicalho.


Em 07 de setembro de 1.953, o Sr. Leônidas admitiu o cunhado dele Sr. Nélson Evandro Resende então com 15 anos, como primeiro empregado da loja de auto peças. Mais tarde, para aquisição de um torno mecânico, tornou-se sócio cotista da firma, utilizando para tal o capital proveniente do salário, negócios e comissões da Recauchutadora de Pneus Planeta de Formiga.

Em 1.954 foi adquirido do Sr. ? Floro Santos de Castro mais um terreno na Rua Cel. Frederico Franco 410, confrontante pelos fundos com um dos primeiros lotes. E nele, construído o segundo galpão, anexo ao primeiro, de mesmo tamanho, porém voltado p/ outra rua e posteriormente a Loja.

Em 1.959 durante a construção do prédio atual (12 x 7,50 mts), a loja de autopeças foi transferida provisoriamente da varanda da oficina para o cômodo comercial de propriedade do Sr. Jesus Guimarães, no presente do Sr. João Alves Gaia situada na esquina das ruas Cel. Frederico Franco e Pratinha.

Em 1.961 foi adquirido do Sr. Laudelino Nogueira mais um lote na Rua Cel. Frederico Franco 390, confrontante aos primeiros e completando o quadrante. E nele construído a residência do Sr. Leônidas e posteriormente parte do atual galpão da lanternagem e pintura.

Em 1.966 foi construído perpendicularmente à rua Dr. Getúlio Portela e alinhada a esta o terceiro galpão da oficina (9 x 21 m). As madeiras utilizadas na cobertura foram gentilmente doadas pelo Sr. Custódio Senna e cortadas e lavradas pelo Sr. ? Waldemar Ribeiro, pai do mecânico William, todos eles conterrâneos do Sr. Leônidas.

Em 1.971, para suprir a oficina da carência de energia elétrica que a Cia Força e Luz Geraldo Guimarães já não conseguia, foi adquirido da Prefeitura Municipal de Santa Rosa da Serra um conjunto gerador marca Bollinder de 100 KVA. Até a inauguração da Cemig em 1.976, o equipamento supriu, quando necessário, inclusive as residências da quadra, que receberam gratuitamente a energia elétrica enquanto o motor estava ligado durante o dia e a noite das 19 às 22 horas.

Em 1.972 o Sr. Leônidas Macedo aposentou-se e a firma individual com o nome dele, que foi transformada na empresa Auto Peças Camposaltense Ltda. Naquela ocasião, concluiu-se o lucro auferido pela exploração da mão de obra na oficina era inferior às despesas e trabalho para mantê-la. Assim, decidiu-se para manutenção do ponto exclusivo de consumo de autopeças, ceder gratuitamente em regime de comodato, todo o patrimônio e infra estrutura das oficinas;

Em 06 de outubro de 1.986 o sócio Nélson Evandro de Resende, que também já havia se aposentado, depois de 33 anos na empresa, vendeu as cotas dele (35%) ao Sr. Marcelo Macedo, que passou a administração e gerência geral da empresa. Logo após o Sr. Leônidas Macedo cedeu parte das cotas dele aos filhos e o Sr. Ricardo Macedo foi admitido na gerência comercial;
A nova administração e “sangue novo” deram um novo impulso à tradicional empresa. Porém, foi conservado o bom nome, a liderança no segmento e a credibilidade. Felizmente, em 60 anos, a APC jamais deixou de cumprir tempestivamente qualquer obrigação de responsabilidade dela.


Em 1.989 foram demolidos os dois velhos primeiros galpões da oficina no centro dos terrenos. E construídos um novo galpão alinhado ao terceiro (18 x 9 mts), perpendicular à rua Dr. Getúlio Portela e ampliado o prédio da loja (triplicada a área inicial).

Em 1.990, para comércio, estadia e serviços, foi criada a APC VEÍCULOS e construídas as modernas instalações ( 27 x 5,25 mts) na esquina das ruas Cel. Frederico Franco e Tiradentes.

Em 1.993 foi adquirido o moderno equipamento Auto Coral Color Service para mistura e fabricação de tintas automotivas.

Em 1.996 foi adquirido os modernos e sofisticados aparelhos de última geração para alinhamento e balanceamento eletrônico de rodas, instalados em funcionamento na APC VEÍCULOS.


Em 1.997 foi encomendado e desenvolvido o programa próprio, adquiridos mais computadores e implantada a informatização global em rede “on line” de todos os setores da loja de auto peças.

Em 1998 foi construído novo pavilhão com dois andares e ampliado a loja; Em 2.002, através de recursos próprios, do BDMG e Projer, foi construído novo prédio de quatro nadares, paralelo ao antigo, ampliado e modernizado o atendimento da loja;

Em 2.006, também com recursos do BDMG foi reformado e ampliado o pavilhão original e finalizado o projeto inicial de modernização da loja; Assim a APC assistiu, acompanhou, auxiliou e continua contribuindo significativamente para fazer a história, crescimento e desenvolvimento de Campos Altos e do automóvel. E se orgulha do pioneirismo, tradição, credibilidade e de possuir um dos maiores estoque de peças de diversas linhas da região e do Estado Minas.

Além da efetiva contribuição e relevante cumprimento satisfatório do papel social quer seja nos objetivos comerciais da empresa quer na geração de empregos, foi também uma grande escola técnica, onde trabalharam ou trabalham a maioria dos profissionais da área da cidade

Galeria de Fotos (todas)

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Curso Suvinil de Pintura Imobiliaira - 09/07/08

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APC PROMOVE CURSO DE PINTURA IMOBILIÁRIA

Para aperfeiçoar a qualidade dos serviços prestados e contribuir com a especialização dos profissionais da área, a APC promoveu no dia 09 de julho, em parceria com a BASF S/A e Santana Distribuidora de Tintas, mais um “Curso de Atualização em Pintura Imobiliária”.
O técnico/consultor em pintura apresentou novos produtos da linha Suvinil, evidenciou a qualidade dos produtos Glasurit, bem como novas e adequadas técnicas de trabalho.
Os participantes, em sua maioria pintores, assimilaram novos conhecimentos, sanaram dúvidas e se capacitaram ainda mais para atender as exigências do mercado.
Mais uma vez, a Auto Peças Camposaltense “larga na frente”, busca a satisfação dos clientes e cumpre com êxito a responsabilidade social dela.